Ako riešia bariérové ​​brány turniketov pre chodcov proti-odkaleniu problémy s-odkalením?

Jul 11, 2019

Zanechajte správu

Ako funguje kanál pre chodcov proti-odkaleniuturniketbariérové ​​brány dosahujú problémy s-odkalením?


Keď chodec prejde cez priechod pre chodcov, osoba vpredu legálne stiahne kartu, brána otvorí dvere, čítačka karty vstúpi legálne a osoba vzadu neprejde kartou, aby vstúpila s osobou vpredu. Toto je vlečný jav. Niektorí ľudia nasledovali zámerne a niektorí ľudia náhodne. Napríklad pri potiahnutí kartou brána neprečíta informácie a držiteľ karty ide s ňou, čo je neúmyselné predlžovanie. Bez ohľadu na to, či je to úmyselné alebo nie, používatelia, ktorí nainštalujú brány kanála pre chodcov, nechcú mať vlečný jav, alebo strácajú zmysel existencie a dúfajú, že bránam sa dá zabrániť vlečeniu. V skutočnosti je veľmi ťažké zabrániť chvostovaniu brány. Rozoberme si to napríklad z niekoľkých bežných modelov brán pre chodcov.


Trojvalcová brzda má najlepší-účinok proti chvostu. Keď každá osoba prejde bránou, brzdová páka sa otočí raz. Priestor medzi dvoma brzdovými tyčami je obmedzený a nie je možné natlačiť veľa ľudí, aspoň aby ​​sa zabránilo neúmyselným nasledovníkom. Úmyselní nasledovníci však môžu stále využiť tento priestor na stlačenie.

 Tripod barrier gate 2

Schopnosť krídlovej brány proti-chvosteniu je horšia. Keď dve osoby tesne pred a po vchádzajú do brány, operátor brány sa mylne domnieva, že ide o osobu. Princíp posudzovania počtu brán je založený na tom, či je medzi ľuďmi priepasť.

 Fashion new flap barrier 1

Schopnosť krídlovej brány proti-otáčaniu je ešte horšia, rýchlosť otočného ramena je pomalá a pred zatvorením dvierok sa dá stlačiť. Samozrejme je tiež možné oklamať brány tak, že ich tesne usporiadajú dvaja ľudia.

 Speed gate-Anxia

Krídlová brána a krídlová brána by mali byť navrhnuté tak, aby boli skutočne proti-odkaleniu. Je navrhnutý ako „dvoj{2}}dverový“. Najprv vojdite do prvých dverí a posúďte zadnú bránu, aby ste otvorili druhé dvere. Samozrejme, že takýto dizajn, náklady na bránu pre chodcov sa výrazne zvýšia. Všeobecne platí, že letiská a colné úrady používajú viac brán pre takéto dvoje dverí.


 image

Zabránenie{0}}otáčaniu brány je spoločenský problém a otázka manažmentu. Je veľmi ťažké vyriešiť samotnú proti-bránu. Na vyriešenie tohto problému existuje aj spôsob, ako znížiť účinnosť. To znamená nastaviť oblasť žltej čiary a otvoriť vzdialenosť medzi aktuálnou čítačkou kariet a poslednou.


Zaslať požiadavku